Подшипники — важные элементы конструкции стиральной машины: несмотря на небольшие размеры, они обеспечивают стабильную работу барабана, минимизируя трение и износ деталей. От состояния этих деталей зависят уровень шума, устойчивость к вибрациям и общий срок службы устройства.
Конструкция и виды подшипников
В стиральных машинах подшипники устанавливаются в задней части бака, соединяя барабан с валом. Они удерживают ось в строго фиксированном положении, позволяя ей свободно вращаться под действием привода. В машинах с фронтальной загрузкой таких деталей обычно две, в машинах с вертикальной загрузкой – одна.
Состоит подшипник из внутреннего и внешнего кольца, между которыми располагаются шарики (или ролики) с сепаратором. В комплект подшипникового узла также входит сальник, уплотнительный элемент, предотвращающий попадание влаги и загрязнений внутрь механизма.
В бытовых стиральных машинах, как правило, используются шариковые радиальные подшипники закрытого типа, которые воспринимают нагрузку, перпендикулярную оси вала. Они различаются по типу защитного покрытия:
- с пластиковым уплотнением (2RS);
- с металлическими шайбами (ZZ).
В бытовых стиральных машинах чаще всего стоят подшипники от таких производителей:
- ISB (итальянская компания, принадлежащая Italcuscinetti Group);
- SHG (китайская компания Luoyang LIKE Precision Machinery);
- SKF (шведская компания Svenska Kullagerfabriken);
- SKL (немецкая компания L Techenonlogies Germany GmbH).
Узнать, какие подшипники установлены в стиральной машине, можно:
- По модели стиральной машины. Она указана на наклейке на задней стенке, сбоку или на люке. Введите модель в поисковике или на сайте производителей запчастей, в результатах найдете данные о типе установленных в ней подшипников.
- По маркировке на старом подшипнике, которая нанесена на его металлическом кольце старого подшипника. Это его серия и размеры – внутренний диаметр, наружный диаметр и ширина. Эти размеры также можно измерить штангенциркулем.
При замене подшипников рекомендуется использовать ремкомплект, в который входят не только подшипники, но и сальник (уплотнительная прокладка).
Сравнение оригиналов, дубликатов и копий
По стоимости лидируют оригинальные изделия, на втором месте по цене — дубликаты, а копии обычно самые дешевые. У каждой группы свои особенности производства и уровень качества.
Оригинал — продукт, выпускаемый правообладателем бренда или его уполномоченными подрядчиками. Такие изделия точно соответствуют заявленным параметрам: мощности, габаритам, используемым материалам. Они надежны, износостойки, как правило, обеспечены официальной гарантией.
Дубликаты — детали, изготовленные по образцу оригинала, при их производстве применяются схожие технологии и материалы. По надежности они могут немного уступать оригиналам, подходят для узлов со средней степенью ответственности, когда важен компромисс между ценой и качеством.
Копии — внешние имитации оригинальных изделий, ориентированные прежде всего на снижение себестоимости. Их качество часто непостоянно, эти компоненты могут не выдерживать заявленных нагрузок и быстрее, чем оригиналы, выходить из строя.
